El tema de las condiciones de las carreteras y caminos luego del paso de los huracanes Irma y María hace casi dos años, es uno de amplia discusión en todos los municipios de Puerto Rico, a pesar de las gestiones que se han ido realizando tanto por los gobiernos estatales como municipales. En el caso de Cayey, ha sido particularmente exitoso el plan optimización de caminos en cemento, ideado por el alcalde Rolando Ortiz Velázquez. «Por medio de una reingeniería de procesos, con el fin de ser más efectivos al menor costo posible. La repavimentación en asfalto es costosa y poco duradera, eso es un hecho», aseguró el primer ejecutivo municipal. «Nosotros comenzamos con un programa piloto donde se tiraban de 10 a 12 yardas diariamente. Fuimos rompiendo el paradigma de que se asfaltaba poco antes de las elecciones para llamar la atención. En Cayey eso no pasa, hemos sido consistentes con el proyecto. En un día podemos tirar 120 yardas de concreto en un día. Ya tenemos el 80% de los caminos municipales en cemento, con una ventaja adicional: se han reducido drámáticamente los reclamos de tubos rotos en los caminos». La percepción de que un camino en cemento es más caro que en asfalto no es cierta, añadió el Alcalde, quien present los números oficiales del Municipio como evidencia. «En un cuatrienio podíamos invertir hasta $50 millones en asfalto. Ahora no llega a $40 millones con el uso de cemento en los pasados 10 años. De hecho, el uso del cemento en los caminos mejora el rodaje de los vehículos, y en las noches, un camino en cemento tiene mejor visibilidad que cuando es en asfalto». La estrategia probada del Municipio de Cayey ha sido particularmente efectiva luego del paso de los dos huracanes del 2017, ya que los caminos en cemento han resistido mejor que los trabajados en asfalto, que constantemente requieren de bacheo, o escarificación en otros casos para volver a aplicarles asfalto.
